柴油发电机组安全操作规程
(一)柴油发电机组主动状况
1、坚持发动电动机的蓄电池组到达发动电压。
2、坚持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位坚持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机操控屏的“工作——中止——主动”开关放在“主动”方位。
6、机组配电屏的形式开关在“主动”方位。
7、散热器风机开关打在“主动”方位。
8、机组收到市电失压的讯号后发动,承认市电失压,切开变换柜市电开关,合上变换柜发电开关,发动机房的进风和排风机。
(二) 柴油发电机组手动发动
1、室内气温低于20℃时,敞开电加热器,对机器进行预热。
2、查看机体及周围有无妨碍工作的杂物,如有应及时清走。
3、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规则值,应弥补至正常方位。
4、查看燃油供油阀和冷却水截止阀是不是处于注册方位。
5、查看起动电动的蓄电池组电压是不是正常。
6、检验配电屏的实验按钮,调查各报警指示灯有否接通发亮。
7、查看配电屏各开关是不是置于分闸方位,各外表指示是不是处于零位。
8、发动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其发动工作。如首次起动失利,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状况方可进行第二次发动。发动后,机器工作动静正常,冷却水泵工作指示灯亮及路外表指示正常,发动成功。
(三)柴油发电机组手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压到达正常值,工作正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”方位。
4、调查同步指示器的指示灯及指针。
5、调查同步指示器的指示灯,彻底平息时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车工作,随后把其同步器手柄旋回“关断”方位。
7、假如同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不答应并车,不然,将致使合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联络,执行总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
(四)柴油发电机组工作安全办理
1、依照规则时刻查看各指示外表,留心润滑油的压力,水温是不是有改变。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。
2、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常方位应予以弥补。
3、勤调查配电屏各外表及报警指示灯是不是正常。凡红灯亮表明有毛病,绿灯为正常工作指示灯。
4、查充电器是不是正常充电。
5、倾听机器的各部分工作动静是不是正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是不是正常。
7、留心发机或电器设备是不是有焦糊等异味。
8、发现有不良状况,应即时处理处理;严峻的应停机处理。
9、凡毛病停机,须把毛病消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。
10、对各工作参数,每班记录不少于两次。
(五)柴油发电机组停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载工作10分钟后停车。
3、中止机房的风机、冷却水泵等。
企业新闻